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本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯(lián)系實(shí)際,開(kāi)展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究,交流科技成果,促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展,為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
《哈鐵科技通訊》現(xiàn)用刊名《哈爾濱鐵道科技》
哈爾濱鐵道科技收錄情況/影響因子
國(guó)家新聞出版總署收錄 中國(guó)知網(wǎng)收錄期刊、維普中文期刊全文收錄
哈爾濱鐵道科技欄目設(shè)置
主要欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究。
哈爾濱鐵道科技雜志社介紹
(一)基本要求來(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過(guò)5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿,同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投稿。
(二)文題文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過(guò)20個(gè)字,作者姓名排在文題下。
(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人,作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫(xiě),分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。
(五)標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來(lái)標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。
(六)計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。
(七)參考文獻(xiàn)
限為作者親自閱讀、公開(kāi)發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào),列于文末,并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書(shū)寫(xiě)格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁(yè).網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。
《哈爾濱鐵道科技》論文題目參考范例
BO23型計(jì)軸設(shè)備的應(yīng)用
鐵路文獻(xiàn)資源建設(shè)特色化探討
關(guān)于工程項(xiàng)目監(jiān)理系統(tǒng)管理的思考
論鐵路監(jiān)理工程師如何做好巡視檢查
內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引電機(jī)故障診斷監(jiān)控裝置
強(qiáng)化調(diào)度指揮作業(yè)控制和“兩違”考核管理的想法和構(gòu)思
DF4B型機(jī)車(chē)柴油機(jī)缸套漏水的原因分析及預(yù)防措施
HXN5型機(jī)頭燈頻繁燒損原因分析及措施
HXN5型機(jī)車(chē)空壓機(jī)不泵風(fēng)的故障原因
淺談鐵路微機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)
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LKJ-2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置在提速列車(chē)的應(yīng)用
外鎖閉道岔維護(hù)及常見(jiàn)故障處理
信號(hào)電源接地及互混的分析及處理方法
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)“故障——安全”措施可靠性探討
淺談紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備的防雷方法