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《國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車》雜志創(chuàng)刊于1964年，原名為《熱力機(jī)車譯叢》，1970年改為現(xiàn)名。主辦單位為大連機(jī)車研究所，屬中央級(jí)刊物，主管單位為鐵道部。該刊的辦刊宗旨是：緊密結(jié)合我國(guó)國(guó)情，及時(shí)準(zhǔn)確、有針對(duì)性地報(bào)道國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車領(lǐng)域的先進(jìn)產(chǎn)品、先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)我國(guó)鐵路內(nèi)燃牽引事業(yè)快速發(fā)展。雜志設(shè)有產(chǎn)品介紹、試驗(yàn)研究、運(yùn)用檢修、綜述述評(píng)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、技術(shù)診斷、環(huán)境保護(hù)、設(shè)計(jì)計(jì)算分析、測(cè)試方法及裝置、消息報(bào)道等主要欄目。
《熱力機(jī)車譯叢》現(xiàn)用刊名《國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車》
國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車收錄情況/影響因子
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國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車欄目設(shè)置
主要欄目：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究。
國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車雜志社介紹
1.文章標(biāo)題：一般不超過(guò)300個(gè)漢字以內(nèi)，必要時(shí)可以加副標(biāo)題，最好并譯成英文。
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3.提要：用第三人稱寫(xiě)法，不以“本文”、“作者”等作主語(yǔ)，100-200字為宜。
4.關(guān)鍵詞：3-5個(gè)，以分號(hào)相隔。
5.正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了，層次不宜過(guò)多，層次序號(hào)為一、(一)、1、(1)，層次少時(shí)可依次選序號(hào)。
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8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時(shí)，應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào)，應(yīng)有簡(jiǎn)明表題(表上)、圖題(圖下)，表中數(shù)字應(yīng)注明資料來(lái)源。
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《國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車》論文題目參考范例
用于北美的雙動(dòng)力源機(jī)車
710ECORepower機(jī)車
布良斯克機(jī)械制造廠獲得“勇士號(hào)”貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車樣車的合格證書(shū)
鐵路用VoithTurbo控制技術(shù)
Brookwille公司開(kāi)發(fā)出CoGeneration調(diào)車機(jī)車
柴油機(jī)低溫燃燒試驗(yàn)研究
調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車燃油消耗計(jì)算檢測(cè)系統(tǒng)的完善
機(jī)車市場(chǎng):在2012年之前不會(huì)增長(zhǎng)
為鐵路提供更環(huán)保的機(jī)車
美國(guó)貨運(yùn)鐵路公司2009年經(jīng)營(yíng)狀況下滑
機(jī)車平臺(tái)如何生產(chǎn)變型機(jī)車
經(jīng)濟(jì)運(yùn)用內(nèi)燃機(jī)車的方法
狀態(tài)監(jiān)測(cè)——維修的最佳化
MTU公司的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)投入鐵路應(yīng)用
加拿大太平洋鐵路試驗(yàn)內(nèi)燃機(jī)車在寒冷氣候條件下使用生物柴油
科洛姆納廠出售第100臺(tái)ТЭП70БС型客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車
EMD公司為66型機(jī)車規(guī)劃新的的發(fā)展途徑
